Q2和Q3的毛利率提升，主要靠降本。随着NT3.0平台车型（新ES8、新ES6等）进入大规模交付期，单车汽车成本从2024年底的约20.7万元，降至2025年Q3的18.8万元，降幅接近2万元。
相比企业数量，研发人员的总数扩张更快，从2021 年度的273.91 万人增加41.78%至388.35万人。不过，研发人员的增长数量在2023 年度之后却逐年递减，增幅依次为39.06 万人、26.62 万人和13.37 万人，折射出研发人力布局从“量”向“质”的过渡。
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能力越大，包袱越重，这事急不来。
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20:38, 17 марта 2026Экономика
Волочкова обратилась к новому худруку Михайловского театра20:52，更多细节参见超级权重